向“现实”低头Cybertruck量产版开启测试
现在汽车越来越普及，几乎家家户户都有车。这么多车，我们在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。这个时候我们也需要了解一些关于汽车的信息，等等，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天边肖就和大家分享Cybertruck量产版开放测试的消息，向“现实”低头。
(资料图片仅供参考)
此时此刻，距离特斯拉电动皮卡Cybertruck的亮相已经过去了两年多。清楚记得现任车手第一次缓缓驶上舞台后得到的欢呼。在许多追随者看来，Cybertruck是一种来自未来的交通工具，已经跳出了汽车的传统定义。
正因如此，早在2019年11月25日，特斯拉官方就发布了一组数据，表示在这款车型发布后仅四天时间，订单就成功突破20万辆。
几个月后，马斯克再次表示：“这款电动皮卡的订单已经超过50万辆，订单总额超过200亿美元。”诚然，这样“现象级”的表现在行业历史上极为罕见。
在刚刚结束的11月，根据相关外媒发布的消息，特斯拉积压了超过120万辆Cybertruck订单，价值超过800亿美元。但是，这款电动皮卡仍然没有具体的生产阶段。
此前，知情人士透露，Cybertruck的生产可能被推迟，因为特斯拉工程师一直在修改车辆的尺寸和外观。
无独有偶，马斯克也在其个人社交平台上表示：“由于一些特性，例如钢铁外骨骼车身所需的新制造工艺，Cybertruck在开始生产时将面临一些严峻的挑战。”
而且他还透露，特斯拉预计要到2022年底才会开始生产Cybertruck。另外，电动皮卡新技术太多，增产会非常困难。预计2023年底才能实现量产。
幸运的是，即使整个过程看起来很困难，特斯拉仍然没有放慢Cybertruck的测试工作。近日，一组该车型量产版在其工厂测试赛道行驶的视频正式曝光。
具体来说就是大灯的样式变了。大灯里安装了三个更小的灯，前后保险杠都换了，原来的封闭式轮毂也换成了开放式的。
同时车辆前挡风玻璃采用了更符合法规的曲面造型，并增加了巨大的雨刷。镜像从原来的流媒体形式变成了实体。各种细节的调整，让Cybertruck越来越像目前可以合法上路的产品。
然而，面对作为其最突出标签的“未来”，逐渐不得不向“现实”低头。
